Новости

Возможное наложение дополнительных санкций Евросоюзом может повлиять на окончательное решение о разрыве соглашений между «Airbus» и ВСМПО-Ависма, крупнейшим мировым производителем титана. Несомненно, дострочный разрыв контракта повлечет за собой немалые штрафные санкции, помимо этого поиск новых партнеров займет немалое количество времени — именно так оценивают сложившуюся ситуацию владельцы российской компании.

Основным фактором, повлиявшим на подобное развитие событий, стал политический кризис в Украине, в настоящее время «Airbus» основал аналитическую группу, действия которой направлены на оценку и изучение потенциального риска относительно российских поставок титана, а также на поиск и рассмотрение прочих поставщиков и соответствие предлагаемого ими продукта техническим требованиям.

В ответ Михаил Воеводин, генеральный директор ВСМПО-Ависма, заявил о том, что контракты не расторгаются, не имея на то значительных оснований и продолжают действовать. В противном же случае нарушителям соглашений следует быть готовыми к применению оговоренных штрафных санкций. Несмотря на то, что альтернатива российскому титану у компании «Airbus» была всегда, контракт, действие которого длится до 2020 года, подписан именно с ВСМПО-Ависма. Потому руководство российской компании рассчитывает на то, что европейский авиастроитель вряд ли сможет пренебречь условиями соглашения. Контракт между компаниями был подписан 5 лет назад, его стоимость составила 4 млрд. USD, условия предусматривают поставку со стороны российской корпорации штампованных изделий и проката из титанового сплава. Основным преимуществом долгосрочных контрактов является незыблемость условий, и, по словам М. Воеводина, ВСМПО-Ависма всегда придерживается договорных условий — как и его партнеры, что касается политики, то она не должна оказывать влияния на бизнес.

Титан и его сплавы гораздо легче стали и прекрасно подходит для производства каркасов самолетов, что весьма положительно отражается на производителях титановой продукции. ВСМПО-Ависма, обеспечивающая поставку 70% всей титановой продукции, в прошлом году увеличила выплавку металла до 28855 тонн, тогда как показатели 2012 года составили 26242 тонн. К 2018 году компания рассчитывает на увеличение потребления металла в аэрокосмической сфере на 26% относительно текущего периода, на данный же момент годовая потребность в титановой продукции приравнивается к 65000 тонн.