Новости

На азиатском рынке наблюдаются значительные перемены. Причиной стали новые пошлины, введенные правительством Индии. Они составляют 20% и применяются к ввозимым горячекатаным рулонам. Индийские производители смогли повысить стоимость продукции на 35−40 USD/тонну. Принятые меры способствовали немалому сокращению разрыва между ценами на национальную и зарубежную продукцию. Китайские производители продолжают поставки на индийский рынок. Стратегия продаж при этом может быть различной. Некоторые компании снизили стоимость до 290 USD/тонну. При этом даже пошлины не особо влияют на их конкурентоспособность. Иные производители пытаются пойти в обход ограничений. Методика достаточно проста. Нарезка продукции производится таким образом, что конечные размеры не попадают под пошлины. Товары, отвечающие API-нормам, 20% пошлиной не облагаются.

Корейские и японские производители предпочли отказаться от ввоза продукции в Индию. Ограничения перекрыли им доступ. Снижать же стоимость подобно китайцам ни Япония, ни Корея не собирается. Потеря столь важного рынка сбыта сказалась на ценовой политике. Для усиления позиций на иных направлениях металлурги вынужденно сбавили стоимость. Таким образом, достигается относительное преимущество перед компаниями КНР. Цена горячекатаных корейских и японских рулонов в странах Персидского залива и Вьетнаме упала до 300 USD/тонну. Китайские рулоны качеством ниже в сентябре шли по 270−280 USD/тонну. При этом многие производители сообщили, что дальнейшее снижение невозможно. Во всяком случае, пока цена железорудного сырья превышает 55 USD/тонну.

В станах АСЕН в последнее время появляются все новые заградительные пошлины. Они затрагивают множество видов ввозимой металлургической продукции. Министерство торговли Таиланда в сентябре установило пошлины на низкоуглеродистую китайскую катанку. В сентябре же стартовали очередные расследования. Одно затронуло окрашенный оцинкованный прокат из Вьетнама. Возможно, пошлины затронут и листовой прокат с алюминиевым и цинковым покрытием. Жалоба поступила со стороны BlueScope, одного из лидеров таиландского металлургического сектора. Основанием стала демпинговая разница на уровне 86,04−89,58%. Второй иск подали Toyo Millennium и Thai-German Products. Расследование будет проводиться в отношении ввозимой трубной продукции из нержавеющей стали. Налоги будут применены к производителям Вьетнама, КНР, Тайваня и Кореи. Здесь демпинговая разница достигает 20−472%.