Новости

Брянский машиностроительный завод является частью АО «Трансмашхолдинг». Он произвел магистральный грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ. Три новых локомотива уже были отправлены в Монголию. Заказчиком выступило АО «Улан-Баторская железная дорога». Тепловоз 2ТЭ25КМ представляет собой современный отечественный тепловоз. Для его создания применялись передовые технологии. У него есть ряд достоинств. Основным выступает микропроцессорная система управления. Благодаря ей реализовывается максимально возможная сила тяги. Имеется в виду для такого типа техники.

У данной системы есть ключевое преимущество. Машинист может полностью сосредотачиваться на ведении поездом. Ему необходимо просто задать нужные параметры тяги. Необходимая нагрузка дизель-генератора подбирается самой системой. Это же касается нагрузки тяговый машин. Также система осуществляет контроль за работой компрессора и системы охлаждения. Кроме того, она контролирует все остальное дополнительное оборудование. Система крайне проста и удобна в обслуживании. Это достигнуто благодаря технологичности основных узлов тепловоза.

Регион характеризуется климатическими особенностями. Потому заказчик предоставил определенное техническое задание. Так конструкция тепловоза подверглась ряду изменений. Прежде всего, они были внесены в дизель-генератор. Также они коснулись системы воздухоочистки. Отдельное внимание было уделено конструктиву высоковольтной камеры. Была значительно повышена герметичность. Это позволяет защитить электрические аппараты от пыли. Такие элементы использованы в конструкции тележки локомотива. Два грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ уже функционируют на Улан-Баторской железной дороге.